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動(dòng)力電池?zé)峁芾頊y(cè)試系統(tǒng)EVARC(加速量熱儀)

簡(jiǎn)要描述:動(dòng)力電池?zé)峁芾頊y(cè)試系統(tǒng)EVARC(加速量熱儀)對(duì)不同反應(yīng)分辨率強(qiáng),可在量熱腔內(nèi)進(jìn)行真實(shí)爆炸模擬。

  • 產(chǎn)品型號(hào):THT-ARC
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2024-06-17
  • 訪  問(wèn)  量:3056

詳細(xì)介紹

  產(chǎn)品名稱:動(dòng)力電池?zé)峁芾頊y(cè)試系統(tǒng)EVARC(加速量熱儀)
 
  品牌:THT-ARC
 
  型號(hào):EVARC
 
  產(chǎn)地:英國(guó)
 
  英國(guó)THT公司是一家專業(yè)開(kāi)發(fā)制造量熱儀和提供化工領(lǐng)域安全咨詢和產(chǎn)品檢測(cè)服務(wù)的公司。其產(chǎn)品ARC或加速絕熱量熱儀一直以來(lái)是檢驗(yàn)化學(xué)安全領(lǐng)域的*桿,在化學(xué)工程領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用??梢詫?duì)液體、固體、泥漿、濾渣、混合物等各種材料的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)陌踩赃M(jìn)行測(cè)量。新的加速量熱儀還增添了安全設(shè)計(jì)、氣體取樣、電池安全性測(cè)量和低溫測(cè)量、動(dòng)力電池?zé)峁芾頊y(cè)試模塊。半自動(dòng)的數(shù)據(jù)分析可以得出壓力等級(jí)、溫度等級(jí)、自加熱速率、離達(dá)到Maximum值的時(shí)間、不可逆的溫度以及其它參數(shù)。
 
  當(dāng)前汽車市場(chǎng),混合動(dòng)力汽車正在逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)化。動(dòng)力電池作為能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)將決定著整個(gè)車輛的成本與性能,因此動(dòng)力電池的產(chǎn)熱行為也吸引了諸多研究者的注意。英國(guó)THT公司的加速量熱儀(ARC)可以實(shí)現(xiàn)車載動(dòng)力熱容(Cp)測(cè)試及動(dòng)力電池多點(diǎn)測(cè)試等應(yīng)用,滿足車載動(dòng)力電池?zé)峁芾硌芯俊?br /> 
  在國(guó)外,加速量熱儀(ARC)已被廣泛應(yīng)用于鋰離子蓄電池的安全性能研究。使用該設(shè)備,在絕熱條件下記錄鋰離子電池內(nèi)的溫度、壓力及自放熱速率和時(shí)間的函數(shù)關(guān)系。
 
  全球范圍內(nèi)的電池廠家如VM,Samsung、LG、Sony、Nokia、Panasonic都采用使用英國(guó)THT有限公司生產(chǎn)的加速絕熱量熱儀及附加設(shè)備(KSU) 和 (BSU)檢測(cè)鋰離子電池和電解液使用過(guò)程中充放電、濫用以及短路和高溫下的熱分解,并利用這些數(shù)據(jù)來(lái)量化電池儲(chǔ)存和放置等條件下的熱穩(wěn)定特性。
 
  動(dòng)力電池?zé)峁芾頊y(cè)試系統(tǒng)EVARC(加速量熱儀)技術(shù)參數(shù):
 
  1、溫度范圍:-40度到500度
 
  2、熱量產(chǎn)生速率:0.02度/分鐘-200度/分鐘
 
  3、靈敏度(HWS)或(heat-wait-seek):0.002 度/分鐘或50微瓦/克
 
  4、操作模式:HWS,RAMP,ISO
 
  5、壓力范圍:真空-1000巴
 
  6、控溫精度(iso-soaking):±0.001 oC
 
  主要特點(diǎn):
 
  1、ARC可以可靠地模擬失控反應(yīng),以絕熱量熱方法對(duì)最壞情況下的熱危害的描述
 
  2、一次實(shí)驗(yàn),提供給出高靈敏度的全程時(shí)間、溫度、壓力數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)描述所有的絕熱條件下的放熱過(guò)程。結(jié)果可以以不同尺度范圍放大縮小曲線表現(xiàn)
 
  3、用豪克,到克和千克的樣品量對(duì)真實(shí)景象的模擬,靈敏度優(yōu)于差熱掃描儀1到2個(gè)數(shù)量級(jí)
 
  4、對(duì)不同反應(yīng)分辨率強(qiáng)
 
  5、高品質(zhì)的熱數(shù)據(jù)
 
  6、可在量熱腔內(nèi)進(jìn)行真實(shí)爆炸模擬
 
  7、專門設(shè)計(jì)的可容納一個(gè)完整的爆炸體,比如整節(jié)鋰離子電池
 
  ARC應(yīng)用領(lǐng)域:
 
  英國(guó)THT有限公司的ARC可以幫助鋰離子電池安全工程師或科學(xué)家得到針對(duì)安全事故評(píng)估、鋰離子電池工藝研發(fā)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、優(yōu)化以及能量控制幾個(gè)方面重要結(jié)論,如下:
 
  1、鋰離子電極材料(正負(fù)極)、電解液的篩選及質(zhì)量控制
 
  2、鋰離子電極材料分解機(jī)理研究,包括不同材料間的自催化、自反應(yīng)研究
 
  3、單個(gè)電芯的熱穩(wěn)定性研究
 
  4、不同充電態(tài)下的鋰電熱穩(wěn)定性研究,包括自放熱溫度點(diǎn)、放熱速率
 
  5、鋰離子電池在濫用狀態(tài)下的熱失控研究,如短路、穿刺、過(guò)充(恒流和恒壓模式)
 
  6、鋰離子電池使用壽命研究,如循環(huán)充放電次數(shù)與電池放熱量衰減的比例
 
  7、鋰離子電池爆炸極限研究
 
  8、大尺寸動(dòng)力電池?zé)岱€(wěn)定性研究(THT ARC的優(yōu)勢(shì))
 
  9、如何對(duì)鋰離子電池的熱失控過(guò)程進(jìn)行控制
 
  10、車載動(dòng)力熱容(Cp)測(cè)試
 
  11、動(dòng)力電池多點(diǎn)測(cè)試,可滿足車載動(dòng)力電池?zé)峁芾硌芯?br /> 
  12、動(dòng)力電池“溫度沖擊”試驗(yàn)
 

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